Povrchová úprava obežnej dráhy brúsením, proces obrábania na vysokej úrovni a proces brúsenia, ktorý zaisťuje presnosť pre dvojradové otočné krúžky.

Ťažobné zariadenia sa vyznačujú náročnými pracovnými podmienkami, ako je vysoká teplota a silná prašnosť, a zvyčajne ide o vysokovýkonné stroje vyžadujúce ložiská otočných krúžkov s vysokou nosnosťou.

Priehradka umožňuje zmiznúť trenie medzi valčekmi a zabrániť padaniu valčekov na jednej strane, čím je možné dosiahnuť stabilný krútiaci moment.Valčeky sú ortogonálne usporiadané, takže iba jedna sada krížových valčekových ložísk odolá zaťaženiu z rôznych smerov.V porovnaní s tradičným sériovým ložiskom zvýšili súčasné sériové ložiská úroveň tuhosti troj- až štvornásobne.

XZWD Trojradové valčekové otočné ozubené koleso alebo dvojitá axiálna kombinácia valčekov a guľôčkového otočného ložiska sa používa pre veľmi vysoké axiálne zaťaženia a momenty, ako aj pre malé radiálne sily v agresívnych podmienkach.

Používame špeciálny tesniaci systém zaisťujúci plne tesné ložiská a do takéhoto náročného prostredia navrhujeme aj integrované ložiská s mazacím systémom.

Trojradové valčekové otočné ložisko a kombinované valčekové/guličkové ložiská pre nakladače, korčekové kolesá, lodné nakladače a vykladače predstavujú veľmi náročné aplikácie.

Ozubené kolesá a otočné ložiská sa používajú v rôznych druhoch zariadení prístavných žeriavov, medzi portálovými žeriavmi, prístavnými a lodenicami.Všetky sú mimoriadne zaujímavé pre naše produkty.

bez montážnych otvorov na vnútornom aj vonkajšom krúžku, na inštaláciu je potrebná prítlačná príruba a puzdro.Okrem toho, pretože má integrovanú vnútornú/vonkajšiu kruhovú štruktúru a je vybavený podložkami, inštalácia má malý vplyv na jeho výkon, ktorý môže dosiahnuť stabilnú presnosť otáčania a krútiaci moment.

Žeriavy vyžadujú ložiská otočných krúžkov s vysokou nosnosťou, vyššou spoľahlivosťou a bezpečnosťou.Náš trojradový valec s otočnými ložiskami s veľkým priemerom spĺňa všetky hlavné klasifikačné požiadavky, ako sú schválenia DNV, ABS, LR, BV, GL, NK.

Máme prísny výrobný plán, aby sme zabezpečili dodaciu lehotu, výrobný plán, ako je uvedené nižšie:
A. Doba nákupu kovania: 15-20 dní

B. Výrobný proces:
1. Hrubé sústruženie: 2-3 dni
2. Tepelné spracovanie obežnej dráhy: 2 dni
3. Jemné sústruženie: 2 dni
4. Rezanie ozubených kolies: 4-5 dní
5. Vŕtanie: 2-3 dni
6. Konečné sústruženie: 2 dni
7. Montáž a kontrola: 2 dni

C. Balenie a doručenie do prístavu: 3-5 dní

Celkovo asi 40-50 dní

Dodávame tiež technológiu Ball and Cross Rollers a navrhujeme dizajn KOMBINÁCIE ŠTRUKTÚRY GUĽA A VALCE pre veľmi vysoké radiálne zaťaženie a vysokú rýchlosť ako pri aktívnych navijakoch s kompenzáciou vztlaku.Ponúkame tiež jedinečné tesnenie vyhovujúce prostrediu s morskou vodou, ako aj tenkú vrstvu nehrdzavejúcej ocele na zvýšenie životnosti na kontaktnom povrchu tesnenia.

Pre veľké pobrežné žeriavy, hromadnú manipuláciu a námorné žeriavy je obľúbeným riešením aj náš ťažký dizajn, ktorý spĺňa požiadavky na obrovské axiálne zaťaženia a klopné momenty.